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| 一、校史 |
民國三十五年本校於旗津校區設立「台灣省立高雄水產職業學校」，民國五十六年六月，改制為「台灣省立高雄海事專科學校」，民國七十一年七月十日，又改隸為「國立高雄海事專科學校」，民國七十九年八月遷至楠梓校區。為培育我國高級海事技術人才，以發展亞太營運中心，本校於八十六年七月一日奉准改制為國立高雄海洋技術學院。自九十學年度開始，本校四技設有：航運管理系、海洋環境工程系、水產食品科學系、水產養殖系、海洋生物技術系、資訊管理系等六系；二技設有：航運技術系、輪機工程系、海洋環境工程系、水產食品科學系、水產養殖系、航運管理系、漁業系、造船工程系、電訊工程系等九系；專科部二、五年制共設有四科，分屬水圈科技學群、海洋工程學群、航運及管理學群等三大領域。
九十一學年度起，二技學制之水產養殖系、海洋環境工程系停止招生。另增設四技輪機工程系、造船工程系、電訊工程系、運籌管理系等；二技微電子工程系一系。九十二學年度研究所有輪機工程研究所、水產食品科學研究所、漁業生產與管理研究所、海洋環境工程研究所及航運管理研究所共計五所。本校歷經改制，目前校園壯麗、校舍宏偉，設備齊全、師資優良，正向科技大學之目標積極發展中。 |
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| 二、學院（群）系所 |
| 學院學群 |
系所科組 |
日間部 |
進修部 |
在職專班 |
進修學院 |
研究所 |
| 五專 |
二專 |
四技 |
二技 |
二專 |
四技 |
二技 |
二專 |
四技 |
二技 |
二專 |
四技 |
二技 |
碩士班 |
博士班 |
| 航運及管理 |
航運技術系(科) |
V |
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V |
V |
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V |
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| 航運及管理 |
輪機工程系所(科) |
V |
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V |
V |
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V |
V |
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V |
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| 海洋工程 |
微電子工程系 |
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V |
V |
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| 海洋工程 |
電訊工程系 |
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V |
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V |
V |
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| 海洋工程 |
造船工程系 |
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V |
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V |
V |
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| 水圈科技 |
水產食品科學系所 |
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V |
V |
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V |
V |
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V |
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| 水圈科技 |
水產養殖系 |
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V |
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V |
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| 水圈科技 |
漁業生產與管理系所 |
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V |
V |
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V |
V |
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V |
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| 水圈科技 |
海洋生物技術系 |
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V |
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| 海洋工程 |
海洋環境工程系所 |
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V |
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V |
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V |
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| 航運及管理 |
航運管理系所 |
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V |
V |
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V |
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V |
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| 航運及管理 |
資訊管理系 |
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V |
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| 航運及管理 |
運籌管理系 |
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V |
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V |
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| 三、生活資訊 |
| ◎住宿 |
學校宿舍：本校學生宿舍有男舍三棟、女舍一棟，為中式五樓建築、宏偉舒適，每棟可容納504人，每室都有冷氣設備可住6人，每學期收費4800元。各種設備齊全，可提供完善的住宿品質與服務。
校外住宿：租屋費用預估每人每學期約10,000至15,000元。
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| ◎日常生活 |
楠梓校區離楠梓火車站步行約十分鐘路程，鄰近楠梓交流道，市公車6、29、301、高雄客運等路線均於本校設站，交通非常便利。
旗津校區彼鄰西子灣，風景優美，教學實習綜合大樓設備完善，新潁壯觀，離旗津渡輪站步行約十分鐘路程，亦可搭乘市公車35路直達校門口。 |
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| ◎膳食費用 |
本校餐廳飲食消費均在合理範圍之內，以價廉物美為原則。
中西餐廳各一，提供中式自助餐、中西式快餐，另設有超市(福利站)、冷飲店、書局等。 |
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| 四、招生資訊 |
| ◎推薦甄選 |
| 招生類別 |
招生系組 |
招生名額 |
| 一般生 |
原住民 |
| 電子類 |
電訊工程系 |
15 |
0 |
| 電子類 |
微電子工程系 |
15 |
0 |
| 食品技術類 |
水產食品科學系 |
15 |
0 |
| 管理類(二) |
航運管理系 |
15 |
0 |
| 海事類(一) |
航運技術系 |
15 |
0 |
| 海事類(一) |
漁業生產與管理系 |
15 |
0 |
| 海事類(二) |
輪機工程系 |
15 |
0 |
| 海事類(二) |
造船工程系 |
15 |
0 |
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| ◎技優甄保 |
| 招生類別 |
招生系組 |
招生名額 |
| 電子類 |
電訊工程系 |
5 |
| 電子類 |
微電子工程系 |
5 |
| 食品技術類 |
水產食品科學系 |
5 |
| 管理類(二) |
航運管理系 |
5 |
| 海事類(一) |
航運技術系 |
5 |
| 海事類(一) |
漁業生產與管理系 |
5 |
| 海事類(二) |
輪機工程系 |
5 |
| 海事類(二) |
造船工程系 |
5 |
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